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每季參與F1賽事不曾間斷的F1傳統強權Ferrari車隊，於義大利時間2月11日晚上於義大利北部大城Reggio Emilia按計劃發表2020年全新賽車。車隊表示，為紀念Ferrari車隊從1950年每季參賽至今不曾間斷，並將在2020年賽季突破1,000場參賽紀錄，將賽車命名為SF1000。
活動在Romolo Valli Municipal Theatre舉行。SF1000是Ferrari為F1所打造的第66款賽車。依舊採用消光紅色的塗裝，由於2020年賽季的技術規則並沒有大幅的改變，所以外觀與2019年賽車仍有幾分相似，仍然是採用13吋的輪圈與Pirelli輪胎。在機械結構部份，車體採碳纖維打造，搭配前推桿式後拉桿式獨立懸吊與Brembo的碳纖維煞車系統。搭配8速序列式變速箱與液壓控制限滑差速器。
在動力系統部份，依舊採用1.6升渦輪增壓引擎，採V型6缸90度夾角，缸徑80mm、衝程53mm、最大直噴供油壓力達500 bar，最高轉速15,000轉。而搭配400萬焦耳容量的電池、最高轉速每分鐘5萬轉功率120kW的MGU-K以及最高轉速每分鐘12.5萬轉的MGU-H，架構整個油電混合動力系統。
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| 車身編號 |
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SF1000 |
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| 引擎 |
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Ferrari 065 |
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| 排氣量 |
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1600 cc |
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| 引擎夾角 |
： |
90 度 |
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| 車體結構 |
： |
碳纖維單體式蜂巢複合結構車身 |
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| 前懸吊系統 |
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碳纖維雙A臂結構+推桿式懸吊 |
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| 後懸吊系統 |
： |
碳纖維雙A臂結構+拉桿式懸吊 |
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| 輪圈 |
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OZ 13吋輪圈 |
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| 輪胎 |
： |
Pirelli |
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| 剎車碟盤 |
： |
Brembo通風式碳纖維碟盤 |
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| 剎車卡鉗 |
： |
Brembo |
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| 來令片材質 |
： |
碳纖維 |
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| 變速箱 |
： |
Ferrari縱置式8前速序列式半自動變速箱 |
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| 高度 |
： |
950 mm |
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| 寬度 |
： |
2000 mm |
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| 車重 |
： |
746 公斤 (包含車手和攝影機) |
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