|
|
|
所屬車隊 |
Alfa Romeo |
|
駕駛車號 |
99 |
|
國籍 |
義大利 |
|
生日 |
12/14/1993 |
|
出生地 |
Martina Franca |
|
婚姻狀況 |
未婚
|
|
身高 |
184公分 |
|
體重 |
70公斤 |
|
|
|
|
生日:1993年12月14日 國籍:義大利 車號:99 原因:
Antonio Giovinazzi在2020年將迎來他在F1的第2個完整賽季。在2019年上半季顯得有點生澀的Giovinazzi,在下半季顯然適應了全球強度最高的方程式賽車運動,拿下了全年賽季14分中的13分,並在9場排位賽中對上世界冠軍隊友Kimi Räikkönen,拿下5勝4負的成績。在成熟之後,Giovinazzi能在2020年賽季帶來什麼樣的表現,令人期待。
[賽車生涯回顧]
Antonio Giovinazzi於1993年12月14日在義大利出生,從2000年便開始參加Karting賽事。在2006年拿下義大利60cc級以及Euro Trophy 60的冠軍。而在2010年及2011年則是拿下KF2等級的WSK大師系列賽冠軍。
2012年從中國開始初階方程式
Giovinazzi的初階方程式賽車生涯,是在中國展開。其在2012年參加了Formula Pilot China的賽事,在中國及馬來西亞舉行的6站18回合賽事,Giovinazzi拿下6回合的冠軍、13次站上頒獎臺,以229分拿下年度冠軍,大勝亞軍達50分。
2013年,Giovinazzi升級至英國F3賽事,在Silverstone以及Spa-Francorchamps拿下2勝,成為年度亞軍,並在F3大師賽中取得第10名。他同時參加了歐洲F3賽事,年度排名第15名。但其在第1站僅拿下第11名,在第4站拿下積分,在最後1站拿下該季最好的第6名,展現其學習與進步的潛力。
2014年Giovinazzi繼續征戰歐洲F3賽事,開始能站上頒獎臺及拿下分站冠軍,年度排名上升至第6名,總計有2勝、7次頒獎臺、2次桿位與2次最快單圈。該年度的冠軍為現任Renault F1車手Esteban Ocon、季軍為現任Red Bull F1車手Max Verstappen。而Williams新人Nicolas Latifi則為年度第10名。這3位車手都在隔年離開歐洲F3賽事。
2015年Giovinazzi仍在歐洲F3,該年度車手名單包含目前BMW i的FE車手Maximilian Gunther、Red Bull F1的Alexander Albon、Ferrari F1的Charles Leclerc、Williams F1的George Russell、Racing Point的Lance Stroll,以及Renault F1的Esteban Ocon。Giovinazzi則輸給現在在IndyCar發展的瑞典車手Felix Rosenqvist,拿下年度亞軍。在該年Giovinazzi拿下了F3大師賽的冠軍,並在澳門大賽的F3賽事從第10位出發,拿下第4名。他在2015年還曾代表Audi參加1站的DTM賽事,並參加了2場2015-2016賽季的亞洲Le Mans。
2016年拿下GP2年度亞軍
2016年,Giovinazzi從參加3年的歐洲F3賽事升級至GP2賽事,與現任Toro Rosso車手Pierre Gasly同隊參賽,同年參賽的還有Sergey Sirotkin、Nicolas Latifi等車手。Giovinazzi與Gasly在賽季中互有領先,Giovinazzi雖然取得5勝,但是積分輸給了4勝的Gasly,僅能居於年度亞軍。勝過現任Williams車手Nicolas Latifi、前Williams車手Sergey Sirotkin、FE車手Oliver Rowland、FE車手Mitch Evans等好手。
| | Giovinaazi在2016年GP2的Monza站拿下冠軍,但年度輸給Pierre Gasly,僅拿下亞軍。 |
|
2017年代班2場開Sauber出賽
義大利的出身,以及GP2的好表現,讓Giovinazzi在2016年被Ferrari選擇模擬器以及儲備車手,開始與F1有近距離的接觸。
2017年Giovinazzi在賽季前為與Ferrari關係緊密的Sauber車隊進行測試。然而由於Pascal Wehrlein在參加ROC賽事時發生意外受傷,Giovinazzi獲得為其代班澳洲站以及中國站的機會。Giovinazzi在澳洲站首賽就跑出第12名,表現不差,但是在第2站中國站則在排位賽與正賽,雙雙壓到溼滑的路肩讓賽車嚴重撞毀。
| | Giovinazzi代班受傷的Pascal Wehrlein駕駛Sauber出賽2場。 |
|
2017年至2018年擔任Ferrari陣營測試車手
隨著Wehrlein歸隊,Giovinazzi再次回歸測試車手,掛名Ferrari以及Haas的測試車手,但苦無上場的機會。
| | Giovinaazi在2017年擔任Haas測試車手。 |
|
2018年,Giovinazzi繼續擔任Ferrari及Sauber的測試及儲備車手,等待上場的機會。
終於在2018年9月,Giovinazzi在Ferrari接管Sauber車隊之後,獲得在2019年賽季與Kimi Räikkönen搭檔參賽的機會,正式進入F1。
| | Giovinazzi在2017年與2018年擔任Ferrari車隊的測試車手。 |
|
2019年表現逐步提升,獲得2020年席次
Giovinazzi在2019年賽季首站澳洲站就拿下了第10名與1分的積分。然而在2019年賽季僅拿下4分。雖然如此,其下半季逐漸追上隊友世界冠軍Kimi Räikkönen的節奏,加上Ferrari的支持,讓其在美國站之後,於11月4日確定獲得2020年繼續與Räikkönen搭檔,為Alfa Romeo出賽的機會。
[F1生涯成績]
賽季 |
車隊 |
出賽 |
勝場 |
桿位 |
最快單圈 |
頒獎臺 |
積分 |
年度名次 |
2017 |
Sauber |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
22 |
|
2019 | Alfa Romeo |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
14 |
17 |
|
|
|
|